單梁起重機不液壓系統(tǒng)而是電動的
單梁起重機是電動的,不是液壓系統(tǒng)的,有人以為是液壓系統(tǒng)的,那就大錯特錯了,它是在電動能作用下完成所有工作的。驅動機構為電動機,主要起升機構也是電動葫蘆,還是電動性能。里面的系統(tǒng)跟外部的車輪、端梁、電動機連接成一個整體,同時才操作指令作用下。
根據(jù)端梁的支撐能力,車輪負載不能大于軌道承載力,否則經過長久的滑行,其能力就大大減弱。
單梁起重機上面也有回轉機構,在達到一定速度后,回轉開始,就能有效減輕單梁起重機負荷動能,相應就是降低了電動機功耗。
在單梁起重機上,橋架是穩(wěn)定的,而端梁隨著橋架變大也發(fā)生變化,這個時候,電動機功率也會變大,總結一下就是做功越大,產生的動能就會大,相應的供電系統(tǒng)也要大,這是成正比的。
安全裝置是單梁起重機的必須手段
任何的施工作業(yè),安全是第一位的。因此單梁起重機的安全裝置是解決事故發(fā)生率的有效手段,也是必須的手段。
通常來說,選購單梁起重機要求很多,首先是性能參數(shù),其次是價格,然后是品牌,當然安全性能也是不容忽視的。目前行業(yè)內主要有四大安全裝置,包括防風裝置、防撞裝置、安全鉤和回轉鎖定裝置。防風裝置主要是針對大風天氣的施工,避免單梁起重機的側傾,比較成熟的有夾軌器,錨定裝置,風速報警限制器。防撞則是避免起重機和側面的建筑物相撞,能有效的減少事故的發(fā)生率。安全鉤則是避免吊裝時物體下落?;剞D鎖定裝置,在運輸或者作業(yè)時防止臂架轉動,影響施工作業(yè)。
總之安全裝置是單梁起重機的必要組成之一,往往也決定了起重機的性能好壞。
單梁起重機傾倒事故的預防
泰安恒安泰重型機械有限公司一直致力于起重機械的設計與研究,現(xiàn)將分析單梁起重機傾倒事故的預防,主要有兩大原因。
一、主觀原因(1)駕駛員工作經驗不足,思想麻痹,在安放好起重機后,對于待吊裝物體未能仔細查看并評估其重量的情況下,盲目起吊。
(2)駕駛員違章作業(yè),未通嚴格遵守汽車起重機吊裝時的各項技術參數(shù)的嚴格規(guī)定,結果導致副臂過長且吊臂幅度過大,從而引發(fā)事故發(fā)生。
(3)車輛管理部門缺乏管理,進行吊裝作業(yè)時未能安排專人進行現(xiàn)場指揮。
二、客觀原因(1)汽車起重機沒設力矩限制器裝置,從而無法為駕駛員提供準確的技術參數(shù),以避免此類事故的發(fā)生。(2)施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細情況(如尺寸、重量等),吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內,在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進行詳細觀察并估出重量。
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